Dan odjela za zaštitu željezničkog prometa u Rusiji - 9. prosinca

Dan odjela za zaštitu željezničkog prometa u Rusiji

Svakog dana mnogi ljudi koji nastanjuju razne regije naše zemlje žurno se bave radom, proučavanjem i drugim stvarima, koristeći usluge javnog prijevoza. Dolaze na odredište autobusima, shuttle, trolejbusima, tramvajima. I mnogi ljudi vole električne vlakove i "podzemnu željeznicu". Općenito, željeznički prijevoz ima određene prednosti u odnosu na obične. Prvo, to je više ekološki, drugim riječima – uopće ne zagađuje prirodu, a drugo, to je dovoljno romantično, a treće, djeluje nekako umirujuće za živčani sustav. Ali ne samo da ljudi prevoze vlakove – postoje i teretni vlakovi. Ispada da su u našoj državi čuvani članovi posebnog odjela sigurnosne službe. I ti radnici 9. prosinca obilježavaju Dan zaštite odjeljenja željezničkog prijevoza u Rusiji.

Iz dubina povijesti

Datum slavlja odabrani su od strane osnivača potonje ne slučajnim, što se čini na prvi pogled. Potvrdite da se ta činjenica naziva povijest jedinice.

Najznačajnije u povijesti postojanja zaštite odjela od domaćih željezničkih objekata treba nazvati 1921.Zapravo, to je bio početak nastanka i daljnjeg razvoja navedene usluge. 9. prosinca izrazio je godina ugledao svjetlo posebnim dokumentom – „Na organizacije za zaštitu skladišta, skladišni prostori i skladišta, kao i zgrade na tračnice i putovima” dekret Središnjeg Izvršnog odbora te udruge pod nazivom „Vijeće rada i obrane”, pod nazivom

Navedena uredba usvojena je zahvaljujući F.E. Dzerzhinsky. Ovaj je čovjek usred proljeća 1921. godine preuzeo mjesto Narodnog komesarijata željeznica. Da će mu dati svoju zbog: Dzerzhinsky i nitko drugi shvatili da je Sovjetski način čelika i, sukladno tome, kretanje im prijevoz trebaju pouzdanu zaštitu protiv kršitelja zakona i reda: u nasilnika i rowdies. Takva hitna potreba za odjelima (tada militariziranoj) zaštiti željezničkih objekata uzrokovana je drugim, a ne manje važnim razlozima. Prvo, mi smo s obzirom na vremensko razdoblje željezničkom sektoru nakon Oktobarske revolucije 1917. i dogodilo nakon građanskih sukoba bilo je još uvijek u stanju teškog pada. Drugo, s početkom u 1920 postupni oporavak w / d uzgoja je bilo popraćeno povećanjem broja isporuka raznih roba i pojavu mnogih novih objekata: mostova, kolosijeka,autoceste, skladišta. U postojećim uvjetima nisu mogli ostati bez stalnog nadzora.

Središnja jedinica novoosnovane jedinice bila je straža pušaka. Vodili su ga posebno obučeni vojni ljudi koji su imali oružje i uvijek su imali takve lijekove. Od tih partnera nastali su posebni odvojci. Također su bile i postrojbe vatrogasne zaštite željezničkog prometa.

Prošlo je vrijeme, a onda je izbio Veliki Domovinski rat. U vrijeme oružanih sukoba s našim vojnicima nacisti željeznički sustav obavlja jednu funkciju koja se sastoji u osiguravanju tereta na potrebnim mjestima kako bi se zadovoljile potrebe udarno vojske. Predstavnici NKVD službe u ovom teškom trenutku za sovjetskog naroda i države tijekom zaštićenog objekta, koji je imao stratešku važnost. To uključuje, na primjer, komunikacijske linije, mostove, postaje.

<>

Unatoč činjenici da su odgovornosti njihovog odjela sigurnosti općenito provodi ispravno, svojim redovima imaju znatno prorijedila. Muškarci i posluživanje pucati pušku odreda u velikom broju bili poslani na front.Neki od preostalih samostalno odlučili da se pridruže redovima vojske, i bez razmišljanja, to učinio. Ali nemojte misliti da su prazna mjesta prazna. Ne, odveli su ih žene. Kombinirani snage oba spola nije dao neprijatelju priliku za obavljanje subverzivne aktivnosti.

Zanimljivo je da je formalna uspostava odvajanja militariziranih straže Ministarstva željeznica (MPS) na vatru i pješačkih postrojbi dogodio samo 4 godine nakon završetka rata protiv fašizma, koji je završio apsolutnu pobjedu sovjetskog naroda. Potvrda je bila dokument – relevantni propisi.

Tako je, nakon gotovo skoro datum stoljeće 9. prosinac 1921 se smatra pravi rođendan odjela sigurnosti w / w pjesme i vlakova, kreće duž tračnica u ogromnom ruskom teritoriju.

Opće informacije o usluzi

Sada zaposlenici odjela zaštitara više od 2000 g / sadržaji u cijeloj zemlji. Od posebne važnosti među njima je oko jedne i pol tisuće. Sama usluga više nije uključen, kao i prije, u sovjetske ere i početkom XXI-og stoljeća, Ministarstva željeznica.Trenutačno, zaštita odjela nije ništa drugo nego državno poduzeće sa saveznim statusom, podređeno Saveznoj agenciji željezničkog prometa Ministarstva prometa Ruske Federacije.

Specijalizirana služba ima sljedeće zadatke:

  • zaštita željezničkih objekata od nepozvanih gostiju i raznih izvanrednih događaja;
  • pomoć u očuvanju robe koju prevozi čelik;
  • kontrola požarne sigurnosti željezničkog prometa.

Važno je shvatiti da se ljudi koji nose u okviru sigurnosne službe odjela provode ispunjavanjem zadataka koji im dodjeljuju i interesima države i interesima građana – njihovih sunarodnjaka.

Prije smo spomenuli dvije glavne komponente poduzeća od interesa za nas. Naravno, odgovornosti za odjeljke svake od jedinica odjela željezničkog prometa su sasvim drugačije.

Vatrogasni odjeli, odnosno, osiguravaju zaštitu objekata željezničke infrastrukture od požara. U tom smislu imaju udio u potrebi za provođenjem preventivnog rada u tom smjeru i uklanjanju plamena koji nastaju od paljenja na čeličnim tračnicama formulacija.

S obzirom na snimanju oružane skupine, zaposleni u tim profesionalaca treba izravno straža provodi na w / d linije opterećenja – i na cesti iu trenutku postaja, zaštitu w / d predmeta iz ekscesima izvana, uključujući teroriste, slijediti poštivanje pravila o funkcioniranju prometa i javnog reda. U suprotnosti sa zakonom, kretanje pojedinaca na teretnim vlakovima, odnosno borba protiv takvih akcija stanovništva, također je u nadležnosti jedinice.

Imate li rođaka ili prijatelja koji rade u bilo kojem odjelu odjela? Onda ga morate čestitati 9. prosinca s profesionalnim praznikom! Ali riječi sam, naravno, nije dovoljno – kako bi pojačali svoje poštovanje prema djelatnostima voljene osobe potrebno da mali, ali lijepi poklon. Predstavlja izvorniku proslave izvezenu sliku s fotografijom lokomotive ili diska s veselim pjesmama na željezničkim temama. Budite sigurni, cijenit će vašu pozornost vašoj osobi!

Like this post? Please share to your friends:

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: