Dan polarnog istraživača u Rusiji - 21. svibnja, profesor polarnog istraživača

Dan polarnog istraživača u Rusiji

Čovječanstvo zna puno ekstremnih zanimanja. Oni obično odabiru ljudi koji su gladni za takozvane "akutne" senzacije, koji vole oštre romantike, a ne doživljavaju najmanji strah od usamljenosti. Među takvim specijalitetima su virolozi i epidemiolozi, štitnici, vatrogasci, kaskaderi, rudari. Na istom popisu svakako biste trebali uključiti polarne istražitelje – hrabre osvajače Sjevera. Službeni praznik 21. svibnja posvećen je ljudima ove profesije u našoj zemlji.

Povijest odmora

Dan polarnog istraživača u Rusiji je vrlo mlad. Po prvi put su ga naši sunarodnjaci proslavili 2013. godine. Inicijativa za utvrđivanje stručnog datuma pripadala je članovima Saveza Federacije, odnosno senatora i predsjednika Posebnog predstavnika za međunarodnu suradnju na Arktiku, Arthura Chilingarova. Ostali članovi Saveza Federacije podržali su ideju svog kolege u prosincu 2012. godine. Nekoliko mjeseci kasnije, 25. travnja 2013., ovaj su problem upozorili predsjednik V.V. Putin. Ovo pitanje riješeno je u korist inicijatora: ruski čelnik predložio je službeno proslavu Polarnog dana u tekućoj godini.Odgovarajuća dekret br. 502 "Na dan Polarnog istraživača" potpisala je predsjednik 1. svibnja 2013.

Uspostavljanje datuma

Datum blagdana odabran je ne slučajnim, već prema povijesnim podacima. 21. svibnja 1937. započeo svoj rad prva istraživanja ekspedicije polarni splavarenja stanice, pod nazivom „Sjeverni pol”. Nakon toga, promijenila je ime u "North Pole-1", skraćeno u "SP-1". Ova stanica se pojavila zbog odluke u veljači 1936. u Politbiroa CPSU (b). To je bilo zbog potrebe za obavljanje različitih vrsta istraživanja gospodarskog razvoja na dalekom sjeveru i provođenje drugih aktivnosti na području zglobni Geofizicki, oceanografskih i meteoroloških. Načelnik „SP-1” bio je Ivan Papanin i prvi sovjetski Istraživačka ekspedicija – Akademik Otto Schmidt.

Broj osoblja „Sjeverni pol-1” uključuje znanstvenike Evgenij Fedorov (geofizičar meteorolog) i Petra Shirshov (oceanograf), kao i radio operatera Ernst Ernst. Uloga transportni zrakoplov, dostavljen sjeveru Gruzije i istraživača samih – biljka radnika i članova ekspedicije – igrao ANT-6 (TB-3).Ukupno, bilo je četiri takva zrakoplova, a svaki od njih je morao biti poboljšan kako bi mogli raditi u ozbiljnim uvjetima na arktičkom području.

Kao zapovjednik odvajanja leta, viši redovi imenovali su Mikhail Vodopyanov. Polazište je bilo mjesto na najsjevernijem otoku Franz Josef Land arhipelaga i, ujedno, najbliže zemljište na Sjeverni pol, Rudolph Island. Prijenos hrane, goriva, ugradnja svjetionik i organizacije zračne luke na teritoriju potonji obavlja unaprijed, ali kao što je odvajanje zrakoplova uzet zbog nepovoljnih vremenskih uvjeta, oko mjesec dana. Piloti su morali napraviti povremene zaustavljanja i slijetanja.

21. svibnja 1937., prva sovjetska ekspedicija vršila je let s otoka Rudolph na lebdeći led, 20 km od Sjevernog pola. Na zrakoplovu je bilo 13 ljudi. Četiri su bili polarni istraživači. Zbog prisilnog kašnjenja preostalog zrakoplova letećeg odmora, "slijetanje" ekspedicije dogodilo se tek 5. lipnja. Svečano otvaranje polarne sabirne stanice "SP-1" održano je sljedećeg dana: 6. lipnja 1937.Istovremeno, vozila koja su uspješno obavljala svoju misiju za isporuku robe i ljudi krenula su na putovanje povratkom.

<>

Tako je započeo život prvih domaćih "osvajača Sjevera": doslovno na rubu svijeta, gdje osim njih nije bilo više duše nego samo hladnoće, sunca, leda i snijega. Četiri polarna istraživača kasnije su postali poznati kao "papinisti" – ime menadžera "SP-1". U šatoru su živjeli hrabri ljudi, tamo su također radili. Osim toga, na raspolaganju osoblju za skretanje staze su bili skladišta leda, meteorološki skladište, teodolit, radionica i dva jarbola radijskih postaja s antenom koja ih povezuje. Svaki dan polarni istraživači su napravili nova otkrića, izmjerili brzinu dubine i driftova, uzorkovali uzorke tla, odredili koordinate i napravili primjedbe na području hidrologije i meteorologije. Stanica "North Pole-1" radila je na ledenom ležištu manje od godinu dana – 274 dana. Za navedeno razdoblje, privremena skloništa polarnih istraživača napredovala su do kolosalne udaljenosti od 2500 kilometara. Ledeno jezero prolazilo je kroz Arktički ocean, Grenlandovo more, prelazeći utor između Grenlanda i Spitsbergena.Život "osvajača Sjevera" bio je neprestano ugrožen zbog snažne kompresije, izazivajući ponavljajuće lomljenje leda. Kao rezultat toga, predstavnici viših vlasti odlučili su zaustaviti aktivnost polarnih istraživača i evakuirati potonje. Osmišljen je 19. veljače 1938. godine. Lijenčari "Murman" i "Taimyr" koristili su evakuaciju ljudi. U Lenjingradu se hrabro osoblje polarne stanice našlo istoga dana.

Rezultati ekspedicije bili su impresivni. Znanstveni materijal prikupljen od radnika polarne stanice "SP-1" daje cjelovitu sliku prirode Sjevernog pola, prirodu atmosferskih procesa koji se odvijaju u središtu Arktika, parametri oceana na ovim prostorima. Poznanstvo s podacima članova skupštine SSSR akademije znanosti održano je 6. ožujka 1938. godine. Rad polarnih istraživača dobio je najvišu ocjenu vodstva institucije. Svaki sudionik ekspedicije dobio je titulu Heroja Sovjetskog Saveza.

Polarni istraživač

U jednom od intervjua objavljenih u medijima, Valery Lukin, šef RAE, izrazio je zanimljivu točku gledišta. Ravnomjerno je izjavio da "polarni istraživač nije struka, nego način života".Na pitanje novinara: "Kako možete postati polarni istraživač?" – odgovorio je: "Moramo imati dobru zapovijed o jednoj od zanimanja i dalje ga implementirati u polarnim područjima našeg planeta." Ovdje valja posebno naglasiti da struka treba biti relevantna i nužna u uvjetima Dalje Sjevera. Drugim riječima, može se postati polarni istraživači, zavarivač, graditelj, računalni inženjer, električar, pilot, mornar, meteorolog, oceanolog, radio-operater, liječnik itd.

"Osvajač sjevera" ne stalno boravi u ozbiljnim arktnim uvjetima. Odlazi na profesionalno "putovanje" do ruba svijeta povremeno. Svako takvo poslovno putovanje traje od 0,5 do 2 godine. Što polarni istraživač radi na stanici, već znate. U svakom slučaju, njegove aktivnosti su meteorološke i ekološke prirode, te u općenitijem obliku – istraživanja. Preživjeti na Dalekom Sjeveru može biti samo čovjek koji je nepretenciozan, a ne vrlo društven, koji više voli samoću i posve je posvećen svom poslu, profesiji. I stvarno mora jako voljeti tešku Sjever sa svojim ledom i jake hladnoće, bezgraničnim snježnim krajolicima i prazninom.

Like this post? Please share to your friends:

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: